Ultimamente, a tendência de pular em um vôo e não ir realmente a lugar nenhum - de forma a dar aos passageiros a emoção de voar, sem correr o risco de exposição a locais altamente infectados - vem sendo muito discutida. Recentemente, A companhia aérea australiana Qantas havia anunciado seu plano para um vôo panorâmico de sete horas para lugar nenhum. Em uma postagem nas redes sociais, a Qantas anunciou que voaria por Uluru, Kata Tjuta, Whitsundays, Gold Coast, Byron Bay e Sydney Harbour. Na verdade, o voo - que deveria partir do Aeroporto Doméstico de Sydney em 10 de outubro e voltar sete horas depois - foi reservado em questão de minutos.
Antes disso, a Administração da Aviação Civil de Taiwan tinha organizou um voo de fantasia para lugar nenhum, onde o voo não decolou e os motores não ligaram. Mesmo assim, cerca de 66 passageiros embarcaram no vôo. Eles foram obrigados a fazer o check-in e, em seguida, receberam seus cartões de embarque. Eles tiveram que passar pela segurança e pela imigração, antes de serem autorizados a embarcar no vôo.
O guardião relata que em algum momento no mês passado, a companhia aérea taiwanesa EVA havia lançado um voo com o tema Hello Kitty que decolou de Taipei e pousou lá em três horas. Companhia aérea japonesa ANA também planeja realizar dois 'voos de experiência havaiana' de 90 minutos em outubro, e a Singapore Airlines está planejando lançar alguns voos sem destino até o final de outubro.
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Uma postagem compartilhada por Qantas (@qantas) em 16 de setembro de 2020 às 4:21 pm PDT
Mas essa nova tendência do vôo fantasioso irritou os ativistas do clima, que a condenaram, dizendo que ela coloca muita pressão desnecessária no meio ambiente.
Precisamos entender o fato de que voar não pode ser isento de emissões tão cedo, disse Mark Carter, do grupo de campanha 'Flight Free Australia', citado por O guardião . Ele acrescentou que os passageiros a bordo do voo da Qantas aumentarão suas emissões anuais em 10 por cento em sete horas.
Nossa casa está pegando fogo. Em um momento em que todas as indústrias precisam reduzir urgentemente suas emissões de forma massiva, as alegações de 'sustentabilidade' da Qantas de compensar as emissões de voos é uma farsa que permite que suas emissões continuem na parte de trás da compra das reduções de outros. É como concordar em derramar um balde de gasolina na casa em chamas para cada balde de água que você jogar, disse ele.
Anna Hughes, a diretora da Flight Free UK, entretanto, disse ao outlet: Eu entendo por que eles estão fazendo isso - mas é realmente uma loucura - um vôo para lugar nenhum é simplesmente emissões por causa disso. Se essa é a sociedade que construímos, onde somos viciados em voar, então temos um problema sério.